Porsche 3.0 RS

Auf Basis einer Carrera-Karosserie aus dem Jahr 1984 haben wir diesen ganz besonderen 3L RS für einen Kunden aus Mexiko gebaut.
Wir haben dafür unsere eigenen Stoßfänger entworfen und dabei selbst angefertigte Gussformen verwendet. Die Karosserie wurde komplett mit Wasserstrahl gereinigt und anschließend verbreitert. Danach wurde sie perfekt in der Porsche-Farbe „Oslo Blue“ lackiert.
Das Fahrwerk stammt von MCS; dafür haben wir die Torsionsstabfederung entfernt, und das Auto fährt nun mit einer MacPherson-Federbeinaufhängung.
Größere Bremsen, unter anderem mit 964-Bremssätteln vorne.
Der Motor wurde zudem auf einen 3,2-Liter-Motor mit ITBs (Einzel-Drosselklappen) aufgerüstet. Die ITBs sind mit einem frei programmierbaren Steuergerät ausgestattet, das 290 hp und 380 Newtonmeter Drehmoment liefert, wodurch der Motor bereits bei niedrigen Drehzahlen über eine enorme Durchzugskraft verfügt.
Im Übrigen wurde die gesamte Innenausstattung ganz nach den persönlichen Wünschen des Kunden maßgefertigt: spezielles blaues Leder und ein besonderer Tartan, den wir aus Schottland haben kommen lassen.
Das Auto ist außerdem mit speziellen Rädern im Fuchs-Design ausgestattet, 18 Zoll hinten und 17 Zoll vorne.
Die Auspuffanlage besteht vollständig aus Edelstahl, und der Endschalldämpfer wurde speziell für diesen Kunden angefertigt – mit zwei Schalldämpfern in der Mitte im GT3-Stil.
Das Auto wurde im August 2026 an einen überglücklichen Besitzer ausgeliefert und in dessen Sammlung aufgenommen.